坚持“车-油-路”一体，加强移动源管控。完善法规，制定实施“机动车和非道路移动机械排放污染防治条例”；问题导向，加大对超标车辆未复检合格又上路行驶的处罚力度；实施非道路移动机械编码登记制度，法治保障更加有力。优化结构，出台新一轮老旧车淘汰更新补贴、新能源货车运营激励等政策，累计淘汰6.5万辆国三标准汽油车，截至2020年11月底，新能源汽车保有量达40.1万辆，国五及以上标准车辆占比超过60%，车辆结构全国领先。强化监管，完善“生态环境部门检测、公安交管部门处罚、交通部门监督维修”模式，聚焦进京口、市内重点道路加强路检路查，实施精准“入户”执法；修订机动车排放检验机构管理规范，严厉打击检验机构违法行为；加强油品质量监管检查，严厉打击无证无照的黑加油站点和流动加油罐车。“十三五”期间，移动源减排效果明显，对NO₂浓度稳定达标起到了决定性作用。